Test nosi naziv VEEF (vozila koja voze isključivo na prihvatljiva goriva). Prema priopćenju BMW-a, flota uključuje BMW, MINI, Toyota i Lexus, koje je posudila španjolska podružnica. Repsol tvrdi da je neto emisija smanjena za više od 70% u odnosu na klasični benzin. Bosch sudjeluje sa svojim Digital Fuel Twinom, digitalnim sustavom koji prati gorivo od stavljanja na tržište do spremnika, kombinirajući podatke iz automobila, benzinskih postaja i kartica kako bi potvrdio svako punjenje.

Cilj BMW-a i Toyote nadilazi tehničko postignuće. Rezultati će biti proslijeđeni europskim političarima za buduće propise. Stefan Heller, direktor razvoja VEEF-a u bavarskom proizvođaču, zagovara tehnološku neutralnost naspram potpune elektrifikacije. Pascal Ruch, potpredsjednik za javne poslove u Toyota Motor Europe, boji se da nulta emisija do 2035. neće biti postignuta. Obnovljiva goriva bi tada popunila jaz na automobilima koji su već u prometu.