Nemško multinacionalno podjetje za distribucijo električne energije E.ON je pred kratkim svojim potrošnikom sporočilo grenko novico: kmalu bo začela veljati občutna dvojna podražitev.
»Odjemalci, ki se ogrevajo z električno energijo in živijo na E.ON-ovem osrednjem oskrbovalnem območju, so kljub energetski krizi doslej lahko izkoristili razmeroma nizke cene osrednje oskrbe z električno energijo za ogrevanje. A tega bo kmalu konec,« so sporočili iz potrošniškega svetovalnega centra Severnega Porenja-Vestfalije (NRW). Odpovedni rok je dva tedna po tem, ko je podjetje obstoječim strankam ponudilo alternativno tarifo.
NRW je dal tudi pomemben nasvet za tiste, ki so želeli oditi. »Ker je izbira cen električne energije za ogrevanje manjša kot pri elektriki za gospodinjstva, priporočamo, da v nastavitvah filtra najprej omogočite daljši pogodbeni rok do 24 mesecev. Vendar pa je priporočljivo krajše obdobje le dvanajstih mesecev,« je pojasnil Mueller glede na stran za angleški prevod. »Da lahko porabniki najdejo ustrezno količino električne energije za ogrevanje, morajo vedeti, kako se meri njihov ogrni tok, kar pomeni, kateri števci električne energije so vgrajeni«. Povedala je tudi, da bi bilo o cenovnih možnostih smiselno povprašati lokalne ponudnike, saj vseh cenovnih možnosti ne boste našli na primerjalnih portalih. Stopnja, po kateri je električna energija dostavljena potrošniku, je znana kot tarifa. Čeprav bi morale tarife vključevati skupne stroške proizvodnje in dobave električne energije plus dobiček, ne morejo biti enake za vse vrste odjemalcev.
Medtem so poročila trdila, da so razmere pri oskrbi s plinom v Nemčiji postale boljše, kot so bile po tem, ko je Rusija lansko zimo prekinila dobavo. Vodja E.ON je vztrajal, da je vzrok za skok cen energije nestabilnost na Bližnjem vzhodu. "Potrebno bi bilo veliko, da bi to zimo prišlo do pomanjkanja plina," je za časnik Rheinische Post dejal izvršni direktor Leonhard Birnbaum in opozoril, da so trgovine polne in da Kitajska, največji kupec utekočinjenega zemeljskega plina (LNG), zdaj kupuje manj. Ker večina utekočinjenega zemeljskega plina, na katerega je Nemčija zdaj odvisna, prihaja iz Zaliva, bi tamkajšnja nestabilnost vplivala, je opozoril.
"Če bi prišlo do eskalacije, bi to vplivalo na vse energetske trge," je dejal. »Bolj kot prej sta prepleteni: ne le cena nafte, tudi cene plina in elektrike. Perzijski zaliv je osrednja pot za nafto in LNG.« Birnbaum je dodal, da ni možnosti, da bi razgrajene nemške jedrske elektrarne kdaj ponovno zagnali, kar so zahti opozicijski politiki, odkar so aprila zaprli Isar 2, zadnjo nemško elektrarno. "Isar 2 ne bo več na spletu," je dejal. »Že razpada. To niti tehnično ni več mogoče."
E.ON odpira ogromen inovacijski center za promocijo "zelene" elektromobilnosti
Zdi se, da gre podjetju elektroenergetska družba med domnevno energetsko krizo dobro, saj je prejšnji teden odprlo nov najsodobnejši testni in inovacijski center za tehnologije polnjenja in trajnostne energetske rešitve. Ta poteza naj bi bila del širitve javne in zasebne infrastrukture za polnjenje električnih vozil po Nemčiji in Evropi. Na novi lokaciji v Essnu E.ON preizkuša in raziskuje rešitve za polnjenje na površini okoli 10.000 kvadratnih metrov. Testni laboratorij ima 25 postaj in digitalna testna okolja so na voljo za testiranje vozil, polnilnih postaj, stenskih omaric in dodatne opreme. Ima tudi pet posebnih klimatskih komor, ki inženirjem E.ON omogočajo simulacijo vseh temperaturnih razmer, ki se pojavljajo po vsem svetu, od zelo mraza do ekstremne vročine.
»Energetski prehod, čist transport, varstvo podnebja, vse to bo uspelo le, če bo elektromobilnost dobila še večji zagon. Vsako leto bomo zgradili najmanj 1.000 dodatnih javnih bencinskih črpalk po vsej Evropi, kar bo še pospešilo transformacijo prometa in transporta. Z našim novim centrom za testiranje in inovacije ustvarjamo potrebno zmogljivost za izpolnjevanje vedno večjega povpraševanja po polnilni infrastrukturi. Posledično smo v idealnem položaju za dinamičen razvoj trga električne mobilnosti,« je povedal član uprave E.ON Patrick Lammers. Kot so sporočili iz Petrol Plaze, je E.ON-ov testni laboratorij edini objekt v Evropi, kjer je mogoče preizkusiti hitro polnjenje težkih vozil z močjo do treh megavatov. Podjetje načrtuje, da bo na svojih evropskih trgih zgradilo najmanj 1000 novih ultrahitrih bencinskih črpalk letno. V Nemčiji bo E.ON zgradil približno 140 novih polnilnih postaj z več kot 1200 polnilnimi mesti za nemško subvencionirano omrežje, s čimer bo postal eden največjih operaterjev državnega omrežja hitrih polnilnic. To je dodatek k infrastrukturi za polnjenje, ki jo E.ON gradi za svoje stranke po vsej Evropi.
Komentarji 0
Trenutno ni komentarja na na ta članek ...
...
OPOMBA: Newsexchange stran ne prevzema nobene odgovornosti glede komentatorjev in vsebine ki jo vpisujejo. V skrajnem primeru se komentarji brišejo ali pa se izklopi možnost komentiranja ...
Komentarji 0
Galerija:
(0%)
